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HXD2电力机车制动控制系统用新型中继阀

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介绍了大秦线HXD2电力机车制动控制系统中应用的2种新型中继阀性能参数,重点分析了P1K型及1P1E型中继阀的结构特性及基本工作原理.P1K型及1P1E型中继阀均为带一个先导压力的中继阀,其输出压力与先导压力成线性关系,可在电力机车制动控制系统中既实现传统中继阀的中继功能,又可实现小流量控制,精确输出大流量预设压力空气.

HXD2电力机车、制动控制系统、中继阀、结构、作用原理

U260.35(机车工程)

铁道部科技司课题2008J009-A

2011-03-15(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

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