基于FTA的磁悬浮列车牵引系统可靠性分析
为了实现"磁悬浮列车高可靠性和安全性的基本原则",以国防科大2005年成功研制的CMS-03A型中低速磁悬浮列车为研究对象,采用基于故障树的分析方法,系统地对磁悬浮列车的牵引系统的可靠性进行了分析,并提出了指导性的意见和改进措施.
磁悬浮列车、可靠性、安全性、牵引、故障树分析(FTA)
U292.91+7(铁路运输管理工程)
2009-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共4页
23-26
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磁悬浮列车、可靠性、安全性、牵引、故障树分析(FTA)
U292.91+7(铁路运输管理工程)
2009-11-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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