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SS4型电力机车直流励磁接触器主触头惯性烧损的原因分析及改进

引用
在阐述触头烧损原理的基础上,通过分析不同用途接触器在控制电路上的差异,指出机车控制电路的同有设计缺陷是造成励磁接触器主触头惯性烧损的主要原因,进而提出了改进方案.

接触器触头、烧损、原因分析、改进、SS4型电力机车

U269.6(机车工程)

2009-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

63-65

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