广州地铁3号线列车EP2002制动系统及故障分析
针对广州地铁3号线列车最高速度为120 km/h的地铁列车的特点,提出采用Ep2002制动系统,简述了EP2002制动系统的网关阀和智能阀2个主要核心部件的原理,分析了故障原因.
网关阀、智能阀、地铁列车、制动系统、EP2002
U231;U260.35(特种铁路)
2008-07-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共2页
58-59
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网关阀、智能阀、地铁列车、制动系统、EP2002
U231;U260.35(特种铁路)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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