电磁永磁混合磁悬浮系统自适应控制方法研究

摘要：

研究电磁永磁混合型EMS磁悬浮列车的悬浮控制问题,根据控制指标要求设计零功率控制器,内环采用次速电流环,外环采用自适应PD环,它能保证系统在全质量范围内悬浮性能保持一致.仿真及试验表明,增加自适应机制后,系统的抗干扰能力强,在质量改变时表现出稳健性.

关键词：磁悬浮列车、EMS、混合磁铁、零功率控制、自适应

分类号：U292.91+7;U237(铁路运输管理工程)

在线出版日期：2007-05-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：33-35