SS7机车牵引杆座设计改进与强度计算

摘要：

介绍了SS7型电力机车牵引杆座的裂纹情况,应用有限元法分析了裂纹发生的原因,指出在牵引杆座前后加设加强筋板使结构的局部区域刚度失调是造成裂纹的主要原因.提出消除裂纹的改进设计和现场处理办法.即加焊12 mm厚的补强板,协调局部刚度,使应力分布均匀化.

关键词：SS7型电力机车、牵引杆座、裂纹、刚度匹配、设计改进、强度计算

分类号：U260.331+7(机车工程)

在线出版日期：2005-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：37-39