200km/h动力分散型电动车组辅助电源改进的探讨

摘要：

对我国最近试制成功的200 km/h动力分散型电动车组辅助电源负载进行了分析与评论,建议取消辅助变流器,包括空调器在内的辅助电动机采用单相电动机,直接从主变压器辅助绕组取电;110 V直流电源也是经整流器得到.这样,既可以降低成本,又可以减轻电动车组重量.

关键词：高速、动力分散、电动车组、辅助电源、改进

分类号：U266.2(机车工程)

在线出版日期：2004-01-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：6-8