10.3969/j.issn.1000-128X.2000.04.003
列车编组方式对运行空气阻力的影响
根据风洞试验结果,分析列车不同混编状况,不同头、尾部形状组合及列车编组长度等对运行空气阻力的影响,为合理确定列车编组方式提供了依据.
空气阻力、列车编组方式、风洞试验
V211(基础理论及试验)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共3页
9-11
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10.3969/j.issn.1000-128X.2000.04.003
空气阻力、列车编组方式、风洞试验
V211(基础理论及试验)
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”
国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304
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