10.14141/j.31-1981.2015.03.007
多用途船舷部分段制造工艺研究
随着造船技术的进步,船台(船坞)的建造周期不断缩短,因此船体建造对中间产品——分段的精度要求越来越高.本文对20000DWT多用途重吊船的舷部分段建造工艺进行研究,并对分段完工后主要精度指标的实际测量数据进行分析,证实该工艺满足精度要求,利于后续的搭载定位精度控制,为其它双壳多用途散货船[1]的带舱口围舷部分段施工工艺提供了技术指导.
多用途船、货舱舷侧分段、建造工艺、精度控制
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U671.99
2015-07-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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