合肥市网约配送员道路交通伤害现状及其影响因素

摘要：

目的 了解合肥市网约配送员道路交通伤害(road traffic injuries,RTIs)现状并探索其影响因素,为降低合肥市网约配送员道路交通伤害发生率提供依据.方法 2022年5-7月,采取随机抽样的方法,对合肥市网约配送员进行调查,调查内容涵盖基本情况、焦虑、社会支持自评、道路交通伤害和道路交通安全行为情况,采用多因素logistic回归分析模型分析合肥市网约配送员RTIs的影响因素.结果 共调查网约配送员463名,其中42人受伤(9.1％),受伤发生地点集中在非机动车道(76.2％),发生月份集中在4-6月(69.0％),发生具体时间则集中在16:00-19:59时间段(45.2％),受伤部位以上肢(35.7％)及下肢(33.3％)为主,受伤性质以挫伤/擦伤为主(57.1％),主要以门诊作为伤后处理方式(45.2％).多因素logistic回归分析模型结果提示,网约配送员入行时长≥1年(OR=0.41,95％CI:0.18～0.91,P=0.029)、配送时无逆行(OR=0.45,95％CI:0.22～0.94,P=0.033)、社会支持得分高(OR=0.39,95％CI:0.16～0.97,P=0.042)是发生RTIs的保护因素,网约配送员已婚/再婚(OR=2.18,95％CI:1.07～4.42,P=0.031)是发生RTIs的危险因素.结论 合肥市网约配送员RTIs发生率高,对网约配送员提供多方位情感支持,加强对网约配送员交通安全意识及工作经验的培养,有利于改善网约配送员RTIs发生现状.

关键词：道路交通伤害、网约配送员、影响因素

所属期刊栏目：27

分类号：R181.3;U491.3(流行病学与防疫)

在线出版日期：2023-10-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：940-945,992