10.16462/j.cnki.zhjbkz.2018.03.009
天津市道路交通伤害流行病学分布特征
目的 分析天津地区道路交通伤害发生及死亡病例的流行病学特征,为交通伤害预防提供科学依据.方法 收集天津市各级医疗机构报告的道路交通伤害发生及死亡病例,按照国际疾病分类第十版(international classification of diseases 10th,ICD-10)标准分类.结果 2014年天津市道路交通伤害发生率为339.61/10万,死亡率为13.81/10万.发生者平均年龄为(40.19±18.40)岁,死亡者平均年龄为(49.16±17.76)岁.道路交通伤害发生者中男性为21 177例(发生率为415.29/10万),女性为13 349例(发生率为263.44/10万),性别比为1.59∶1.道路交通伤害死亡者中男性为1 077人(死亡率为21.12/10万),女性为327人(死亡率为6.45/10万),性别比为3.29∶1.30~岁发生率最高,≥65岁死亡率最高.发生及死亡排名第一位的职业均为农民,其次均为工人.发生率最高的前四位地区为:东丽区(704.06/10万)、西青区(700.01/10万)、滨海新区(672.55/10万)、津南区(539.23/10万).死亡率最高的前四位地区为:蓟县(30.07/10万)、静海县(28.01/10万)、武清区(25.48/10万)、宝坻区(23.19/10万).发生主要集中于第二季度,死亡集中在第三、四季度.结论 道路交通伤害发生者年龄小于死亡者,农民、工人所占的比例均最高.经济活跃地区发生率高,经济相对落后地区死亡率高.
事故、交通、发生率、死亡率、流行病学方法
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R-054;R181.2(一般理论)
全球道路安全合作伙伴项目RSGP-0233
2018-05-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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