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柳州市道路交通伤害的流行特征和经济负担分析

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目的 分析柳州城市道路交通伤害流行特点及经济负担,为节约社会资源、预防控制道路伤害提供科学依据.方法 从广西公安厅交警总队收集柳州市城区2000-2009年道路交通伤害资料,整理分析各年龄段受伤害人员交通事故和交通伤的特点,计算伤害的经济负担并描述其分布.结果 2000-2009柳州市年城区道路交通伤害发生男性多于女性(t=427.88,P<0.001),道路伤害发生人员职业主要为个体户、运输业人员,分别占26.19%和16.74%.15 ~44岁年龄组的负担最重,共损失伤残调整寿命年(disability adjusted of life years,DALY)68472.81人年,占总损失的78.38%,10年间共造成的经济损失为14.96亿元.结论 柳州城市道路交通伤害形式十分严峻,应加强从事个体和运输等驾驶员的交通安全意识和行为教育,加强高危时段的道路安全疏导和监督检查,加强道路的安全设施建设,合理配置资源,为道路使用者提供一个安全的道路交通环境,从而减轻柳州市经济负担.

事故,交通、流行病学研究、安全措施

16

R181.3(流行病学与防疫)

国家自然科学基金30860237

2013-01-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

941-944

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34-1304/R

16

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