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高速铁路司机作业前后疲劳状况调查分析

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目的 了解高速动车组司机作业前后疲劳状况.方法 采用现场测试及疲劳指标评估表调查高速动车组司机的主客观疲劳状况并与既有线动车组司机进行比较.结果 京津城际高速动车组司机作业前后闪光融合频率测试疲劳状况不明显,而既有线动车组司机却有统计学差异:疲劳指标评估表经疲劳类型除权后高速动车组司机的疲劳类型按疲劳程度由高到低排序为整体身心疲劳、脑力疲劳、心理疲劳、眼疲劳及体力疲劳,退乘后与出乘前的疲劳程度表现相吻合:既有线动车组司机退乘后的疲劳类型按疲劳程度由高到低排序为心理疲劳、整体身心疲劳、脑力疲劳、眼疲劳及体力疲劳.结论 应根据动车组司机的作业特点,重点关注动车组司机的心理疲劳状况.

高速铁路、动车组司机、机车乘务员、疲劳

04

R181.3(流行病学与防疫)

铁道部科技研究开发计划课题2008Z002-A

2010-12-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

402-403,392

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