硼基复合含能燃料的研究新进展
1 引言
金属燃料由于其具有高的能量密度,其燃烧时有高的热能释放,长期以来一直是固体火箭推进剂和炸药研究者的研究热点,这一优势显然也有利于体积受限的推进系统.在航空航天探索用固体推进剂(SP)和混合燃料中,硼(B)因其具有高的质量燃烧热(58 .30MJ/kg)和体积燃烧热(136 .44kJ/cm3 )成为一种很有发展前景的高能燃料(图1).具有大比表面积(SSA)的B粉粒径小且形状不规则,很难在推进剂或炸药中添加大量B粉,这不利于调节复合含能体系的燃烧性能.更重要的是,在无定形或商用硼粉的表面上包覆有厚度约为2～5nm的B2 O3 氧化层,这会恶化H3 BO3和HTPB分子之间的缩合反应,形成大分子量的聚合物链.此外,硼粉燃烧使HOBO释放较少的能量,导致B的高燃烧热量不能完全释放,且导致较长的点火延迟时间.因此,对于体积受限的推进系统,B粉燃烧通常只释放出理论燃烧热值的一小部分.基于此,国内外研究者对硼粉进行改性、包覆、团聚造粒等,旨在提高推进剂中硼粉和超细氧化剂的质量分数,解决硼粉的点火困难和燃烧效率低的问题.
新进展
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R737.9;R5;P631
2023-03-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
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前插3-前插6
