10.14077/j.issn.1007-7812.202107014
固体推进剂降速剂研究现状及发展趋势
比较了不同降速剂在丁羟(HTPB)推进剂、双基推进剂、改性双基推进剂、硝酸酯增塑聚醚(NEPE)推进剂4种类型固体推进剂中的降速效果,并归纳总结了不同推进剂中降速剂的降速机理.HTPB推进剂降速剂研究较多的是(NH4)2C2O4和金属盐;普通降速剂和功能降速剂均能降低双基推进剂的燃速;改性双基推进剂以蔗糖八醋酸酯(SOA)研究居多,在2~15 MPa范围内,使得推进剂燃速降低2.3~8.12mm/s;在相同的条件下,NEPE推进剂中的复合或双功能降速剂具有较好的降速效果.建议今后降速剂的重点研究方向应集中在以下几方面:开发新型高效降速剂、深入研究复合降速剂、探索含能降速剂以及开展微纳米降速剂的研究.附参考文献53篇.
应用化学;降速剂;固体推进剂;燃速调节剂
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TJ55;V512(爆破器材、烟火器材、火炸药)
国家自然科学基金No.52027809
2021-11-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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