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生态学视角下港口产业集群共生模型的稳定性

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以种群生态学理论为依托,对Lotka-Volterra模型加以改进,添加反映港务集团和码头公司对自身阻滞作用的项,构建更为实际的反映港口产业集群内部港务集团与码头公司之间依托型互利共生关系的非线性时滞模型.由非线性动力学理论,得到系统正平衡点局部渐近稳定的充分条件,并给出经济学解释,为港口产业集群实现和谐发展及政府和相关企业部门制定区域经济发展规划提供理论依据.

港口产业集群、种群生态学模型、互利共生关系、局部渐近稳定

47

F55(水路运输经济)

国家自然科学基金项目71272049;高等学校博士学科点专项科研基金项目20126102110052

2014-01-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

819-823

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华中师范大学学报(自然科学版)

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47

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