线下式站房的优化设计与站型比选——以福清西站为例
在我国高铁不断发展背景下,城际县市等一批中小型的高铁站房纷纷投入建设.虽然站房投资和规模受控,但旅客对候车环境、便捷进站的要求越来越高.该文以福清西站为例,探讨中小型线下式高铁站的优化设计.首先,介绍了站房站型的基本分类及适用.其次,阐述了中小型线下式站房目前的优点与不足.接着从主动式、被动式两个角度,论述改善其不足的措施.由于技术措施仅能改善不能消除线下式站房缺陷,因而,结合各站型的优缺点,针对福清西站创新性地提出了"线下结合式站型".
站型、线下式、优化设计、候车环境、便捷进站
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TU241.93(建筑设计)
2023-09-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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