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基于绿网城市理论的信阳高铁新城城市设计实验

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绿网城市理论是针对我国生态文明建设背景下提出的一种创新型城市规划设计理论,其提出后尚未在高铁新城进行过规划设计运用尝试.首先对高铁新城与绿网城市的理论与实践发展进行了回顾,针对信阳高铁新城的立地环境提出"高势探路、低势设绿、纵横组网"的绿网城市构建思路,并探讨了其理论实现途径;阐述了由此生成的"感应自然、水润指掌""南北天街、顺应东鸡,东西大道、跨越山水"的绿路两网布局特色,总结了实验呈现出的人车分流、人本主义、绿量精明、科学智慧等与绿网城市适宜之特点,同时展示了该高铁新城具有的绿网城市特色的城市设计方案.

绿网城市、信阳高铁新城、丘陵山地、城市设计

40

TU984(地下建筑)

国家自然科学基金51678258

2022-10-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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