高铁站房空间的高效性、有序性与直达性的理性耦合研究——以近十年以来国内外新建高铁客站为例
随着高速铁路建设的迅猛发展,近年来我国新建了大量高铁客站.新建客站无论从建筑规模还是形态上,相比以往的铁路客站都存在较大差别.该文肯定了近年来新建客站在建筑造型、流线、结构等设计理念上的成就和创新,总结概述了新建并投入使用的高铁客站存在的缺点和不足,繁琐的高架进站空间、混乱的综合候车空间和偏远的站台空间是影响换乘效率和空间体验的主要问题.重点分析了近十年来国内外新建的高铁客站,从运营高效、环境舒适、换乘便捷、节能环保等方面进行深入剖析,最后归纳总结了高铁站房的空间改进策略,实现进站空间高效性、候车空间有序性和站台空间直达性,并且确保相互间的理性结合.同时提出今后高铁站房设计未来可能的发展模式.
高铁站房、进站空间、候车空间、站台空间
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TU248.1(建筑设计)
2021-03-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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