探索适应昆明轨道站点周边地区的城市设计原则和TOD模型
该文以昆明首期轨道交通沿线站点TOD城市设计方案为例,对比分析香港同类型站点周边地区城市建设现状,通过实证研究,聚焦交通衔接、开发容量和空间形态三方面内容;学习借鉴香港成熟轨道建设地区的经验,结合昆明实际,尝试得出适应昆明地区的TOD城市设计原则和模型,希望为昆明及其他城市TOD开发提供一定的参考价值.
TOD、轨道交通、城市设计、交通衔接、开发容量、空间形态
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TU-024
2019-07-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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