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过渡季节铁路客站候车空间的热环境研究——以黄山北站、绩溪北站以及歙县北站为例

引用
随着经济的发展,人们的出行率不断提高,交通建筑的室内环境与人的健康之间的关系也越来越密切,其中室内热环境是较为重要的一个环境因素,因此交通建筑室内热环境值得重点研究.该文选择徽州地区的3个铁路客站候车空间作为研究对象,通过采集客站候车空间的室内外温度、湿度等热环境参数,对过渡季节客站候车空间的热环境现状进行研究,并针对在候车空间的旅客进行问卷调查,了解旅客对候车空间热环境的评价.分析实测数据所得的结果基本符合问卷反映的情况.并通过将Fanger(范格尔)公式所得的PMV值与室内温度进行线性回归,推导出三个车站的PMV与室内平均温度之间的关系式,将所得结果进行对比分析得出过渡季节热中性温度区间以及改进建议.

过渡季节、铁路客站、候车空间、热舒适、热中性温度

TU248.1(建筑设计)

2019-04-11(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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