城市公园的回归——城市高速路上的公园设计

摘要：

城市高速路的发展为人们的生活提供了很大的便捷,但直到近些年,人们才意识到穿越城市的高速路对城市景观带来的强大破坏力.它基本上将城市相邻的街区彻底隔开,生活街区的连贯性很难延续.而近年来开始逐渐增加的建于高速路上的城市公园则通过对既有的高速路的改造,将已被分割开的街区重新连接在一起,形成城市中新的景观节点,为城市生活注入了新的活力.这种设计方案既是当前城市发展和景观建设实践的客观需要,也有利于新形势下城市景观问题的有效解决.该文通过对迭拉斯高速路上的Klyde Warren公园和其他相似案例的分析和解读,希望能为城市景观的建设提供一务新的思路.

关键词：高速公路、城市公园、延续性

分类号：TU984.11+3(地下建筑)

在线出版日期：2016-06-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：103-106