10.3969/j.issn.1003-739X.2015.04.013
基于TOD模式的高铁站区景观设计初探——以济南西客站为调研解析案例
在我国快速城市化进程中,近年来高铁站区的建设方兴未艾,城市与站区各方面的发展需求日益迫切.TOD模式作为协调城市交通与土地利用的有效途径,是一种较为理想的高铁站区发展模式.通过典型高铁站区的实地调研与问卷访谈,分析总结经验并结合TOD发展理念,建设性地提出TOD模式下的高铁站区景观设计策略,阐述相关设计内容,希望对现阶段我国高铁站区景观设计与站区TOD健康发展思路具有良好的启示.
高铁站区、济南西站、TOD模式、景观设计、慢行系统、小尺度街区
TU984.191(地下建筑)
2015-04-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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