10.3969/j.issn.1003-739X.2012.12.031
协调·弹性:新城主干道道路景观设计思考——以武汉市吴家山为例
道路景观设计以协调和弹性为原则,结合新城近远期规划,以实现新城道路弹性景观和协调城市风貌为目标,并从人性化角度分析道路交通安全通行问题.吴家山新城主干道具有距离长、道路绿化控制线宽以及现有的水资源丰富的特点.结合这些道路特点,从道路分段设计、路侧绿带设计、分车绿带设计和水网体系整合的方面来解决潜在交通问题并突显道路景观特色,同时起到净化水体、节约能源的作用.
新城、道路景观设计、协调、弹性
TU985(地下建筑)
教育部人文社会科学研究基金资助项目12YJAZH188
2013-01-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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