津冀港口管理体制机制评价

摘要：

本文以津冀港口为研究对象,采用津冀港口的四个投入产出指标构建DEA-Malmquist评价模型,从静态和动态两个角度分析津冀港口的经营绩效,静态分析结果显示:黄骅港的综合效率值较理想,秦皇岛港和天津港都存在技术进步和规模提升的空间,唐山港需要进一步提升规模效率;动态分析结果显示:津冀港口的全要素生产率水平较低,主要是由技术进步导致的.基于此,提出整合津冀地区港口资源、实现资源配置动态化、促进产业结构升级等对策建议.

关键词：津冀港口、经营绩效、管理体制

分类号：F27(企业经济)

资助基金：中共河北省委机构编制委员会办公室申领研究课题项目;2020年度沧州市社会科学发展研究课题:"高质量发展背景下黄骅港转型升级问题研究";通讯作者:刘爱秋

在线出版日期：2021-03-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：144-145