重庆市铁水联运协同研究

摘要：

重庆位于新丝路和长江经济带两大国家战略结合部,是西南地区重要交通枢纽.但是,重庆市多式联运发展滞后导致东西方向运输货物周转率不高.本文以协同学的观点分析铁水联运协同因素,阐述铁水联运系统的系统边界、影响因素及其之间的相互作用关系.

关键词：重庆铁水联运、长江经济带与新丝路、协同理论

分类号：F5(交通运输经济)

资助基金：教育部人文社科规划项目《基于上"一带一路"国家战略的中欧班列集装箱多式联运协同发展研究》16YJAZH012;重庆市教委研究生教改项目《以"一带一路"发展拉动的重庆物流协同创新与研究生综合能力创新研究》yjg153057;重庆市企业管理研究中心开放基金项目《"新丝路"战略下基于公司推动的重庆物流协同创新研究》15AGL024;重庆工商大学应急教改项目《供应链管理》课程教学范式改革15yjjg05

在线出版日期：2017-05-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：18-19