滇越、桂越双边贸易影响因素分析

摘要：

广西和云南在对越贸易上具有竞争性但也有可比性.本文在Reuven Glick和Andrew K.Rose贸易引力模型的基础上,简化主要影响因素,通过引入“调整距离”构建滇越、桂越贸易引力模型.比较发现,GDP、非农产业比重、调整距离等三个主要因素对滇越贸易的影响效应依次是GDP＞非农产业比重＞调整距离,而在桂越贸易中则体现为GDP＞调整距离＞非农产业比重;同时,广西GDP对桂越贸易的影响要大于云南GDP对滇越贸易的影响,调整距离和非农产业比重则相反.本文据此揭示出云南应在努力扩大其经济发展规模的同时,持续推进交通基础设施建设,特别是对越国际通道的便利化,提高非农产业比重等为核心内容的对越贸易对策.

关键词：贸易引力模型、滇越贸易、桂越贸易

分类号：F7(贸易经济)

资助基金：云南省交通运输厅咨询项目:“桥头堡战略实施中云南国际公路跨境运输便利化对策研究”

在线出版日期：2015-08-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：115-118