铁路货运量时间序列分析

摘要：

@@ 铁路在众多运输工具中具有运距长、全天候、安全性好、运能大、自然条件影响较小、社会成本低等优势,是一种方便快捷的交通运输方式.铁路货运量是交通设施规划建设决策的重要依据,也是运输组织的基础.铁路是国民经济的大动脉,是我国综合运输体系及骨干.铁路货运关系着地区经济发展与协调的重要依据.2006年上半年,全国铁路货运日均装车数完成127021车,同比增长5.1%.因此,从铁路货运的重要地位来看,如何采用准确的模型研究和预测我国铁路货运量是非常有意义的.

机标关键词：铁路货运量、综合运输体系、交通运输方式、交通设施规划、运输组织、运输工具、条件影响、社会成本、经济发展、建设决策、国民经济、全天候、大动脉、安全性、装车、增长、运能、预测、协调、模型

分类号：F5(交通运输经济)

在线出版日期：2007-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：37-38