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10.3969/j.issn.1006-6519.2000.06.030

丹麦超超临界机组的先进技术

引用
@@ 1992年,丹麦的公用事业部I/S Nordjyl-landsvaerket决定在靠近丹麦Aalborg附近的火电厂加装一台超超临界3号燃煤供热机组,1998年10月投运。该机组是世界高效的汽轮机组之一。 NV 3号机组是丹麦第一座从投入商业运行就安装了全套烟气净化(除尘、脱硝和脱硫)设备的电厂。这里仅以锅炉和电气设计特点作简要介绍。 1 锅炉设计 3号机组的锅炉由FLS设计,由Aalborg Industries、Burmeister & Wain Energi(BWE)和V lund Energy联合制造。它是超超临界直流本生(Benson)塔型锅炉,具有螺旋管水冷壁和二次再热器。主蒸汽通过滑压运行和全开汽轮机调门来调控。锅炉的炉膛截面尺寸为12.25×12.25 m,高为70 m。二次再热循环提高了效率并减少汽机低压缸入口蒸汽湿度,特别适合供热和发电联合运行模式。 锅炉安装了16个燃烧器和4个辅助点火燃烧器。它们是煤、油双燃,并且每个点火燃烧器可带负荷70 MWth。 燃烧器安装在4层的4个角上,每个燃烧器的上方开有一次风口(OBA),最上1层燃烧器上方装有燃尽风(OFA)系统。燃烧器有四股空气流以使内部空气能合理配置。这个观念融合了低NOx燃烧器和炉内空气优化分布的优点,在锅炉满负荷时烟气 中NOx的含量为170~200 mg/MJ。 一次风(0BA)系统和烟气再循环(FGR)一起控制中压缸(IP)出口温度。在一定条件下,FGR可以引入OFA系统以控制锅炉出口烟气的温度。FGR主要应用于燃油运行方式。

丹麦、超临界机组、点火燃烧器、锅炉、烟气再循环、超超临界、一次风、系统、设计特点、联合运行模式、空气、汽轮机调门、二次再热器、蒸汽湿度、再热循环、运行方式、优化分布、烟气净化、温度、商业运行

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TK17(热力工程、热机)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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