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10.3969/j.issn.0253-4193.2017.05.011

波致海床滑动稳定性计算方法及滑动失稳特征研究

引用
波浪引起的海床不稳定性是海洋工程中需要考虑的重要问题.在对现有波致海床滑动稳定性计算方法进行分析的基础上,提出了一种波致海床滑动稳定性计算的全应力状态法,将其与现有计算方法进行了对比分析,并进一步研究了波致砂土海床和软土海床的滑动失稳特征.结果分析表明,全应力状态法在波致海床滑动稳定性分析中具有较好的适用性.对于砂土海床,其滑动稳定性受饱和度的影响较大,且当海床计算厚度约为0.2倍波长时对应的滑动深度最大.波浪作用下坡度不超过2°的均质软土海床,其最危险滑动面的位置仅与波长有关,其滑动深度约为0.21倍波长,滑动面半弦长约为0.33倍波长;海床表面的波压力数值只影响其安全系数的大小,而不影响其滑动深度.

波浪、海床、滑动稳定性、应力状态

39

P642.22(水文地质学与工程地质学)

国家自然科学基金项目41272316

2017-06-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共8页

115-122

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海洋学报(中文版)

0253-4193

11-2055/P

39

2017,39(5)

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