海洋工程设计风速与波高的联合分布

摘要：

选取我国渤海某处21 a的风暴过程后报资料,考虑风暴发生频次的影响,提出泊松二维逻辑分布,并且将其用于海洋石油工程设计中极值风速与波高的联合概率计算,给出了计算海域的风浪设计参数,并与传统的设计标准进行了比较.计算结果表明,新的统计模式适用于受风暴影响海区的海洋工程结构设计,特别是边际油田的开发建设.

关键词：泊松二维逻辑分布、环境因素、风暴过程、近海工程、设计

所属期刊栏目：27

分类号：P752(海洋工程)

资助基金：教育部留学回国人员科研启动基金;山东省自然科学基金Q2002F02

在线出版日期：2005-06-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：85-89