10.3321/j.issn:0253-4193.2001.04.013
船载微波波高计的船体颠簸校正技术
提出了一种可用于船(舰)载的Ku波段微波波高计,它是一种非接触式的波高测量设备,可架设子船头,动态测量海浪波高参数.为了修正船体颠簸对测量结果的影响,在微波探测单元上设置了加速度传感器,提出了两种不同的数学模型--加速度匀变模型和简谐振动模型,分别计算船体的实时颠簸位移,并对理论上可能出现的最大误差进行了分析.测量结果表明,两种模型均能有效地校正船体颠簸的影响,实测海浪波高的平均误差小于8%.
微波波高计、船载、颠簸、校正、加速度计
23
P716.22(海洋调查与观测)
国家高技术研究发展计划863计划818-Q-11
2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
100-105