LD10-1油田调驱效果及影响因素实验研究

摘要：

LD10 -1油田具有高温、高矿化度、高原油黏度和非均质性严重等特点,水驱开发效果较差,应采取技术措施提高采收率.依据矿场实际需求,采用实验和理论分析方法,研究了抗盐聚合物及高分Cr3+聚合物凝胶的黏度特性、分子结构形态、线团尺寸(Dh)、流动特性和驱油效果,并对两种调驱剂的调驱效果进行对比和机理分析.结果表明,在LD10 -1油田注入水条件下,可以形成具有以分子内交联为主要结构特征的Cr3+聚合物凝胶.与相同浓度聚合物溶液相比较,Cr3+聚合物凝胶分子线团尺寸(Dh)变化不大,但阻力系数和残余阻力系数明显增加,且残余阻力系数大于阻力系数,表现出独特的渗流特性.在注入时机相同和药剂费用相近条件下,与抗盐聚合物溶液相比较,高分Cr3+聚合物凝胶调驱增油效果较好,而且调驱剂用量愈大,注入时机愈早,调驱效果愈好.

关键词：Cr3+聚合物凝胶、聚合物溶液、分子线团尺寸、分子结构形态、增油效果、参数优化、实验研究

所属期刊栏目：31

分类号：TE357.46(油气田开发与开采)

资助基金：中海石油中国有限公司项目《渤海油田聚合物溶液增黏技术与注聚项目阶段适应性评价研究》S10TJPXX025

在线出版日期：2012-01-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：50-55