利用生排烃动力学研究海相及煤系烃源岩的残留烃及其裂解成气特征

摘要：

以煤与海相泥岩的块状样品为研究对象进行多升温速率下的排烃模拟实验.借助生烃动力学方法处理实验模拟结果,对煤与海相泥岩的残留烃特征进行了研究.结果表明:海相泥岩残留烃在Ro为1.0%时达到高峰,然后逐渐降低,而煤中残留烃在Ro为1.0%时达到高峰后便基本上保持稳定.煤吸附能力比海相泥岩的强,其残留烃量也比海相泥岩大.成熟作用对于煤及海相泥岩残留烃都有很大的影响.高过成熟阶段海相地层中烃类构成以油藏或输导层中原油裂解气为主,源岩中的残余液态烃也有一定的贡献,而煤在排烃结束以后煤中分散液态烃对裂解气的贡献更大些.煤中残留烃主要是前期形成的烃类由于排烃效率不高而聚集起来的,而海相残留烃基本上随着残余生烃潜力的降低而降低,这一方面说明海相残留烃受生烃作用的影响,另一方面也受排烃效率的影响.模拟样品中的残留烃及残余生烃潜力均可以与自然样品对比,表明了该方法的实用性.

关键词：海相、泥岩、煤、烃源岩、残留烃、裂解气、生烃动力学

所属期刊栏目：13

分类号：TE125.6(石油、天然气地质与勘探)

资助基金："第十一届全国有机地球化学学术会议"2007.10.20-28分会宣讲论文、本文受国家重点基础研究发展规划项目2007CB209501;中国科学院知识创新项目KZCX2-YW-108

在线出版日期：2009-01-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：44-48