渤海某海底管道内部腐蚀状态评估

摘要：

渤海某海底油水混输管道不具备内检测条件,为了解该管道内部腐蚀状况,需要识别出管道内部腐蚀风险因素,进一步预测管道的内部腐蚀程度.通过腐蚀风险因素筛选,管道内部腐蚀风险主要为CO2腐蚀,Cl-的存在对腐蚀具有一定的促进作用.通过腐蚀速率预测,自投产日起至今管道最大壁厚损失为1.64 mm,腐蚀深度为12.9％.考虑维持现有状态运行,3年后和5年后的最大壁厚损失均未超过设计腐蚀裕量(3 mm),管道暂时能安全运行.预测管道入口端腐蚀风险高于出口端.

关键词：油水混输管道、风险因素识别、腐蚀速率预测、壁厚损失

所属期刊栏目：39

分类号：TE988(石油机械设备与自动化)

在线出版日期：2023-04-11（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：44-46