含蜡原油管输蜡沉积动力学预测模型研究

摘要：

原油输送管道管壁结蜡不仅会影响管道的输送效率,还会对原油质量产生一定的影响,从而给管道公司带来极大的经济损失.针对含蜡原油管输中的结蜡问题,对管道内蜡沉积作用的机理进行了分析,探讨了蜡沉积过程的影响因素,根据蜡沉积的主要影响因素,建立了蜡沉积过程的动力学模型,并给出模型的求解过程.通过实验室条件下的管道输送试验,验证了模型的准确性,从而为管道安全运行及清管工作建立了依据.研究结果表明:原油与管道壁面之间的温差越大,蜡沉积厚度的增加速度越快,但沉积层厚度都会趋于平稳;在初始阶段,原油与管道壁面之间的温差较大,则最终的沉积层厚度也会相对较大.所建立的动力学模型模拟值与实际值的误差较小,说明模型适合于实际使用.

关键词：含蜡原油、管道输送、蜡沉积、动力学模型、对比研究

所属期刊栏目：39

分类号：TE832;TQ013.2(石油、天然气储存与运输)

在线出版日期：2019-03-08（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：47-52