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10.16247/j.cnki.23-1171/tq.20201246

非均相海水速溶粘弹驱油体系设计及研究

引用
本研究针对高盐、高矿化度海上油田,开展非均相海水速溶粘弹驱油体系设计及性能优化.研发的海水速溶聚合物ZJHP通过分子改性,赋予聚合物微嵌段结构,在海水中30min内快速溶解,粘度保留率达到85%以上;研发的粘弹颗粒驱油剂ZJWQ通过多官能团引发、控制交联度,形成三维网络与高分子支化链共存结构,ZJWQ初始粒径200μm,吸水膨胀,在海水中分散透明无沉淀,具有深部液流转向、扩大波及体积作用.非均相海水速溶粘弹驱油体系能够发挥速溶聚合物与粘弹颗粒的协同作用,由海水速溶聚合物ZJHP与粘弹性颗粒驱油剂ZJWQ按照0.15%的浓度百分比等体积复配(0.15%ZJHP+0.15%ZJWQ)形成,岩心驱油效率评价提高采收率27.74%,高于单一ZJWQ、ZJHP驱油效率.海上油田应用实例表明,驱油体系增油降水效果明显.

海水速溶聚合物、粘弹颗粒驱油剂、非均相驱油体系、采收率

34

TE53(海上油气田勘探与开发)

2021-01-12(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共3页

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化学工程师

1002-1124

23-1171/TQ

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2020,34(12)

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