收扩喷管设计对双S形二元排气系统气动与红外特征的影响

摘要：

为了研究双S形二元收扩排气系统的气动与红外辐射特性,基于一个基准加力型轴对称排气系统,设计了三种带正尾向全遮挡收扩喷管的双S形二元排气系统模型,通过数值模拟研究了喉道与出口的中心线偏径比差,(S8-S9)/D=0.26～0.3,和喉道至出口的宽度扩张比,(W9-W8)/D=0.1～0.36,对排气系统气动与红外特征的影响.结果 表明:所设计的三种双S形二元收扩排气系统,相比基准轴对称排气系统,在尾向O°～15°角域内红外辐射强度平均降幅在73.4％以上,在上方、下方和侧方90°探测角降幅在60.3％以上,红外辐射强度降幅随(S8-S9)/D的减小而上升,随(W9-W8)/D的增大而上升,且对(S8-S9)/D的敏感较高.三种排气系统的推力系数随(S8-S9)/D与(W9-W8)/D的降低而上升.

关键词：双S形二元收扩喷管、红外辐射、中心线偏径比差、宽度扩张比、涡扇发动机

所属期刊栏目：50

分类号：V231.1(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家科技重大专项J2019-Ⅲ-0009-0053

在线出版日期：2022-01-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共10页

页码：85-94