激光等离子体点火在航空航天动力系统的应用

摘要：

激光等离子体点火以其点火位置和时序方便可控、工况适应性好、电磁干扰小、启动快、可实现重复点火等优点,成为航空航天动力系统极具潜力的一种点火技术.介绍了激光等离子体点火的技术特点及其基本物理过程;其次,回顾了激光等离子体点火在航空航天动力系统应用的研究现状,尤其是哈尔滨工业大学近年来取得的研究成果;最后,分析了激光等离子体点火面临的问题,并对其发展前景进行了展望.分析表明,激光等离子体点火在无毒非自燃推进剂的火箭发动机和碳氢燃料的超燃冲压发动机的可靠重复点火上具有广泛的应用前景,但要实现工程应用,仍需要解决激光点火器与航空航天动力系统的一体化设计、激光点火器的小型化和工程化等问题.

关键词：激光等离子体、点火、航空航天动力系统

所属期刊栏目：45

分类号：O539(等离子体物理学)

资助基金：国家重大科学仪器设备开发专项2012YQ040164;国家自然科学基金61505040, 61275127, 91441130;中国博士后基金2015M570291,2016T90288;黑龙江省博士后基金LBH-Z15054;中央高校基本科研业务费专项资金HIT.NSRIF. 201628

在线出版日期：2016-12-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：49-55