10.3969/j.issn.1007-2276.2012.01.043
基于月面高程数据建模的巡视探测器着陆安全性研究
探月工程二期,巡视探测器将在月面着陆,实现真正的月面停留.月面不同区域的着陆安全性研究必不可少.分析了月面高精度数字地形特征和规律,着陆器姿态模型、着陆面包络模型和着陆安全性分析算法.采用蒙特卡罗方法,依据实际月面地形特征、月球坑和石块的统计分布规律,大量仿真生成地形数据,得到各种着陆条件参数下和不同着陆器倾斜角要求下对应的着陆安全概率.仿真实验中不考虑着陆器着陆过程中发动机控制、着陆姿态控制和动力学性能,同组实验中着陆器结构尺寸相同.所建立的算法可实现实时仿真生成着陆区域、设置着陆器结构尺寸和安全参数,可用于地面系统的仿真实验,也可在月面软着陆过程中实时分析选定区域的着陆安全概率.据此得到月球车最佳着陆点以及着陆器最佳着陆面和最佳着陆姿态的选取建议.
月面巡视器、着陆、安全性、数字高程模型
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V476.3(航天器及其运载工具)
国家自然科学基金61074184
2012-04-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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