10.3969/j.issn.1007-8320.2019.08.039
谈可变配气机构研究现状和技术特点
在汽车保有量不断持续的增长的当下,能源短缺和环境污染现象受到了世界各国的重视.加快发展汽车发动机节能技术,提高燃油经济性,是缓解能源和环境压力,促进汽车产业可持续发展的迫切任务.基于此,文章就可变配气机构技术发展的必要性、现状进行分析,对其技术特点与应用情况进行探讨.
汽油发动机、配气相位、研究现状、性能优化
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U46;X24
2020-01-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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72-73,75