运行速度对列车气动力的影响研究

摘要：

高速列车运行速度对气动力影响较大.当高速列车运行速度为200km/h时,列车的横向力最小,车速不断变大,列车所受的横向力也在不断增加,安全性降低,当车速达到350km/h时,列车所受的横向力最大为180kN.在相同车速下,头车的横向力最多比尾车大183％,同一列车,头车和尾车的横向力相差较大,列车的升力和车速没有线性关系.中间车的升力最大,并且随着风速的增大而增大,尾车的升力最小,受风速影响不大,相同风速下,中间车的升力最多比尾车多900％,同一列车,中间车和尾车升力相差较大.

关键词：运行速度、气动力、高速列车

所属期刊栏目：46

分类号：U28;V21

在线出版日期：2020-01-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：39-40