降低170F1风冷柴油机喷油嘴热负荷的试验研究

摘要：

在170F1柴油机上采用惯性增压、优化冷却系统等措施进行降低喷油嘴热负荷的试验研究工作：利用热电偶实测不同方案下喷油嘴、气缸盖的温度分布，研究燃烧过程、冷却系统等因素对喷油嘴热负荷的影响，得到了降低该柴油机喷油嘴热负荷的方案，当采用优化冷却系统的措施时可使喷油嘴高温处温度降低13.7℃，其温度梯度、圆周温差也均有改善。

关键词：风冷柴油机、喷油嘴、惯性增压管、冷却系统、热负荷研究

分类号：TK421(内燃机)

在线出版日期：2013-12-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共3页

页码：62-63,65