汽车速度控制系统的设计和仿真

摘要：

文章建立了汽车上坡行驶的速度控制系统的数学模型,利用比例控制器实现了车速接近期望车速.根据系统数学模型,用Simulink软件对控制系统进行仿真.仿真结果说明在控制器的作用下汽车上坡行驶的速度可以逼近期望的车速.

关键词：汽车车速、控制系统、比例调节、Simulink

所属期刊栏目：40

分类号：TP273(自动化技术及设备)

在线出版日期：2013-09-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共2页

页码：119-120