植物配置对交通道路气态污染物的净化效益研究

摘要：

对上海浦东某交通干道及旁侧绿化带中气体污染物NO2、SO2进行监测,定量研究其净化效益与植物群落郁闭度、疏透度、绿量之间的相关性,探讨交通绿化带植物群落的最佳配置方式.结果表明:植物群落对气体污染物NO2、SO2有10％～30％ 的净化效果,净化百分率与植物群落的郁闭度、二维绿量、三维绿量成正相关关系,同疏透度成负相关关系,其中与三维绿量相关性最为显著,当三维绿量达到5 m3/m2以上时,空气中的NO2和SO2能获得20％ 以上净化率.根据研究结论和景观设计学相关知识,对交通绿化带植物群落配置提出相关建议,并设计了2种具体的植物群落配置模式;从距离路边由近到远,模式一依次为麦冬、火棘、雪松、桂花、狗牙根、香樟;模式二依次为小叶黄杨+红花檵木、红花酢浆草+狗牙根、夹竹桃、女贞、二月兰、水杉.

关键词：交通绿化带、NO2、SO2、污染、净化效益、植物群落、最佳配置模式

分类号：X511(大气污染及其防治)

在线出版日期：2020-07-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：82-85