10.16289/j.cnki.1002-0837.2024.02008
月球车驾驶运动感知特性研究
航天员月球车驾驶技能地面训练需要模拟逼真的运动感知特性,其关键在于掌握地面与月面驾驶运动感知的差异.笔者建立了高度逼真的月球车驾驶运动仿真场景,模拟月球车驾驶运动的地月差异;开发了以空间定向模型为框架的人体运动感知软件,仿真比较了月球车驾驶前向运动感知的地月差异.结果表明,月面环境下月球车加速度变化范围减小、加减速缓慢且易发生侧滑;视觉信息受限时动态俯仰角感知显著大于地面,而静态俯仰角感知则大大降低;这种地月差异在加入视觉信息后大幅度减少.揭示了月面与地面驾驶运动感知特性的差异,为月球车驾驶运动模拟策略的优化提供了依据.
月球车、低重力、驾驶模拟、运动感知、空间定向模型
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TH122;TP391.41;TB922
人因工程全国重点实验室基金614222203022205
2024-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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