壳体结构模型的减振设计方法研究及试验验证

摘要：

目的 针对壳体结构模型进行减振设计,使其能经受宽带随机振动环境考核.方法 在模型与其连接面之间增加一组上下对接的T型橡胶减振器实现减振设计.结果 该减振设计使得系统响应的总均方根加速度值有了明显降低.结论 该减振设计方法可行,能够达到对壳体结构减振的目的.

关键词：壳体结构、减振设计、模型、试验验证

所属期刊栏目：21

分类号：R857;TB12;TB535.1(航空航天医学)

资助基金：中国载人航天工程基金

在线出版日期：2008-07-14（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共4页

页码：277-280