抛物线飞行前、中、后动态心电图的改变
万方数据知识服务平台
应用市场
我的应用
会员HOT
万方期刊
×

点击收藏,不怕下次找不到~

@万方数据
会员HOT

期刊专题

10.3969/j.issn.1002-0837.2001.02.015

抛物线飞行前、中、后动态心电图的改变

引用
目的了解失重飞机飞行全过程中心电活动的特点.方法记录13名被试者在失重飞机飞行前、中、后的动态心电图(DCG).结果飞行前、后心率基本相同;失重飞机飞行过程中,被试者心率增加,最大心率为137.0±12.2 bpm,最小心率为57.7±6.6 bpm平均心率为86.0±7.3 bpm,高于一般飞行中检出的心率;飞行前、后13名被试者心脏节律无明显差异;飞行中,仅1例被试者心脏节律较地面训练日稍有变化.2例在高空失重飞行中,ST段呈一过性水平下移≥0.1 mV,1例T波改变,但极量活动平板试验阴性.结论DCG可用于评价整个失重飞机飞行期间心脏电活动的改变.

失重模拟、动态心电图、抛物线飞行

14

R852.22;R856.5(航空航天医学)

2004-01-08(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共4页

140-143

相关文献
评论
暂无封面信息
查看本期封面目录

航天医学与医学工程

1002-0837

11-2774/R

14

2001,14(2)

相关作者
相关机构

专业内容知识聚合服务平台

国家重点研发计划“现代服务业共性关键技术研发及应用示范”重点专项“4.8专业内容知识聚合服务技术研发与创新服务示范”

国家重点研发计划资助 课题编号:2019YFB1406304
National Key R&D Program of China Grant No. 2019YFB1406304

©天津万方数据有限公司 津ICP备20003920号-1

信息网络传播视听节目许可证 许可证号:0108284

网络出版服务许可证:(总)网出证(京)字096号

违法和不良信息举报电话:4000115888    举报邮箱:problem@wanfangdata.com.cn

举报专区:https://www.12377.cn/

客服邮箱:op@wanfangdata.com.cn