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10.12126/see.2023008

基于热电制冷的某舱外载荷两级控温设计

引用
在某层叠式舱外载荷热控设计中,为同时满足整机散热以及部分模块组件高精度高稳定度温度控制需求,提出一种基于热电制冷(TEC)在上层模块侧壁营造相对较低温度环境(一级温控),再结合薄膜式电加热器对上层模块内部组件进行高温度稳定度控温(二级控温)的热控设计方案.该方案通过建立并有效控制上层模块与冷板之间唯一的传热路径,在实现上层模块高效散热的同时保证其内部约束点温度的高稳定性.通过仿真分析和热平衡试验对该热控方案进行验证,结果表明:当冷板来流温度在±5℃/90 min波动时,一级控温实现约束点温度波动小于±0.3℃/90 min,二级控温实现约束点温度波动小于±0.1℃/90 min,所有约束点温度满足指标要求.

舱外载荷、热控设计、热电制冷、两级控温、仿真分析、试验验证

40

V444.3+6(航天仪表、航天器设备、航天器制导与控制)

2023-09-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

380-386

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