航天器太阳电池阵驱动机构导电滑环真空充放电实验研究
太阳电池阵驱动机构部分暴露在航天器舱体外,其内部导电滑环容易成为充放电效应的侵害对象,利用90Sr-90Yβ放射源模拟中高地球轨道的高能电子环境,实验研究不同辐照强度下导电滑环的充放电过程.结果显示:辐照初始阶段发生幅值较小的放电,多数为表面放电;随着电位升高,深层充电导致材料内部积累大量电子,超过一定阈值之后,发生击穿放电.导电滑环在2.4 pA/cm2通量的电子辐照下,其充电平衡电位达到-3600 V;而在0.1 pA/cm2通量下,平衡电位仅为-300 V.建议增加3 mm厚防护铝板以降低高能电子通量,预防导电滑环因充放电造成故障.在辐照实验过程中,同时监测导电滑环工作状态,未发现异常,说明在短时间辐照中发生的放电对导电滑环工作性能没有影响.
航天器、导电滑环、充放电效应、β放射源
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V416.5(基础理论及试验)
2021-05-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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